BMW 3.0 CSL der Baureihe E9
Kilometerstand: 145.500
Erstzulassung: 07/1974
Getriebe: Schaltgetriebe
Hubraum: 3.131 ccm
Leistung: 206 PS
Exterieur: polaris-metallic
Interieur: Teilleder schwarz
Einmalige Gelegenheit - BMW 3.0 CSL Leichtbau-Coupe in polaris-metallic - echtes "BATMOBIL" - eines von nur 110 produzierten Fahrzeugen der vorletzten 3.0-CSL-Serie - Fahrgestellnummer 2275450
- nachweisbar aus 1. Hand (wurde von uns im Mai 2011 direkt beim Erstbesitzer gekauft und abgeholt - dieser hat das Auto im April 1974 persönlich als Neuwagen bei BMW in München in Empfang genommen)
- unfallfrei
- original 145.500 km
- selbstverständlich "matching numbers"
Das Fahrzeug (Karosserie und Technik) wurde behutsam und penibelst restauriert und seit der Fertigstellung im August 2014 nur knapp 150 km gefahren. Es befindet sich in absolut neuwagenähnlichem Zustand. Die komplette Innenausstattung ist noch original und unberührt und befindet sich aufgrund der guten Pflege des Erstbesitzers ebenfalls in absolut herausragendem Zustand mit wunderschöner Patina.
Der Käufer erhält von uns zu diesem Fahrzeug:
- den originalen ersten deutschen Fahrzeugbrief mit Stempel der Zulassungsstelle München "wird auf Zollkennzeichen zugelassen, 10.04.1974"
- die komplette Original-Bordmappe mit Original-Serviceheft incl. Auslieferungsbestätigung an den Erstbesitzer und BMW-Servicestempeln bis 120.000 km
- sämtliche schwedischen TÜV-Berichte mit Datum und km-Angabe von 1974 bis 2010 im Original
- sämtliche BMW-Inspektionsaufträge und -rechnungen von 1974 bis Ende der 80er-Jahre im Original
- den kompletten Schlüsselsatz mit allen Originalschlüsseln
- ein BMW-Classic-Zertifikat über das Fahrzeug mit Angabe des Produktionsdatums (18.10.1973), zahlreichen weiteren Informationen und einem technischen Datenblatt
- ein ausführliches Classic-Data-Gutachten eines renommierten Kfz-Sachverständigen (der die Restaurierung begleitet hat) mit Zustandsnote 1-
- den damals mit dem Fahrzeug ausgelieferten und noch fabrikneuen Original-Aluminium-Heckdeckel in Wagenfarbe
- das Fahrzeug wurde laut Erstbesitzer mit den auf den Bildern zu sehenden mehrteiligen ALPINA-Magnesium-Rennsportfelgen ausgeliefert, auf Wunsch kann der Käufer es auch mit den originalen 14"-ALPINA-Rädern (ebenfalls komplett überarbeitet, s. Bild) übernehmen
- die Original-Windsplits für die Kotflügel sind nicht montiert, aber vorhanden (s. Bild)
- ein aktuelles H-Gutachten
UPDATE 2024
Dieser BMW 3.0 CSL hat im Rahmen seines Wertgutachtens des Ausschlag gegeben, dass Classic Data seine Einschätzung in Sachen Marktwert völlig neu überarbeitet. Die Exklusivität dieses CSL im Besonderen und die Tatsache, dass nur sehr wenige Exemplare der E9-Baureihe in Allgemeinen die Jahre überdaudert haben, machen den 3.0 CSL zu einem raren Sammlerstück, zu welchem auch die Motorsport-Historie ihren Beitrag leistet.
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_05m.jpg)
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_17m.jpg)
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_25m.jpg)
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_27m.jpg)
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_28m.jpg)
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_30m.jpg)
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_31m.jpg)
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_38m.jpg)
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_59m.jpg)
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_33m.jpg)
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_39m.jpg)
![](https://sportwagen-teiber.de/content/images/2024/06/BMW_30CSL_42m.jpg)
Kontakt:
Sebastian Schaeffer: +49 151 15353533 (German, English)
Clemens Teiber: +49 172 9544900 (German, English, French, Spanish)
email: info@sportwagen-teiber.de
photo credits: Sebastian Kail